Geely не е просто поредната китайска автомобилна компания, която иска да продаде бързо и лесно колите си. Това всъщност е един от най-големите автомобилни концерни не само в Китай, но и в световен мащаб, защото в портфолиото ѝ попадат 11 добре разпознаваеми марки.
Сред тях най-силно впечатление правят Volvo, Zeekr, Polestar и Lotus. От известно време на българския паза компанията лансира и предназначената за масовия пазар марка Geely (чете се Джийли).
Към момента марката предлага у нас три модела – малкият градски Coolray, големият семеен SUV Starray и електрическият EX5. Предлаганата у нас гама се разширява и с още един атрактивен SUV – Geely Cityray.
Имахме възможността да присъстваме на официалното представяне на Cityray в България и да съберем първи впечатления.
Бърз поглед отвън
Моделът запълва мястото между Coolray и Starray и предлага всичко онова, което един млад градски човек търси в своя нов автомобил. Дизайнът определено е различен и грабва окото. Особено с острите си линии отзад и четирите ауспуха.
За Cityray китайската компания залага само на един тип задвижване, представено от 1.5-литров 4-цилиндров бензинов турбодвигател с мощност от 174 к.с.
Трансмисията на Cityray e 7-степенна автоматична (7DCT) с двоен съединител в маслена баня. От Geely твърдят, че тя превключва предавките за 0.2 секунди, а от краткия ни досег до автомобила може да кажем, че работи наистина неусетно и плавно.
Задвижването е само предно, като тук, за разлика от по-големия Coolray, няма задвижване на четирите колела. Нивата на оборудване са три – GK, GF и GF+ Sport, което ни допада, защото няма нищо излишно.
Любопитното е, че всъщност това са средните нива на оборудване на модела, като най-ниските и базови се предлагат само в Китай. Ето защо дори в базовото за България ниво автомобилът е наистина добре оборудван, но за това след малко.
Четири са цветовете, в които се предлага Geely Cityray – лансиращият Porcelan White, Aurora Blue, Magnetic Grey и Satin Silver.
Поглед в купето
Още с качването в автомобила се създава усещане за комфорт. По вратите и таблото има меки повърхности, което определено ни допадна.
Впечатление прави големият 13.2-инчов сензорен екран за информационно-развлекателната система. Кратките ни впечатления от нея са, че е реагира бързо при докосване и чрез нея правим важни настройки – като тези на огледалата или отварянето и затварнето на щората и панорамния покрив. Tрябва да се има предвид, че поддържа Apple CarPlay, но не и Android Auto.
От Geely са помислили все пак и за хората, които използват смартфони с тази операционна система, и са създали собствено приложение, чрез което да свържем телефона си с колата. Cityray разполага с конзола за безжично зареждане на смартфон, която действително зарежда устройството за разлика от други такива.
Воланът е с изкуствена перфорирана кожа, което го прави много красив и спортен. От Geely казват, че той има антибактериално покритие, което потиска развитието на често срещани бактерии, вируси и гъбички, което отчитаме като страхотна функция.
Зад него виждаме важната за автомобила информация на продълговат 10.25-инчов HD TFT дисплей. Споменатият по-горе панорамен покрив е друго нещо, което прави впечатление.
Няма как да не споменем и фактът, че Geely Cityray разполага с 12 системи за асистиране на водача, които включват пет камери и шест радара.
Цените в България
Geely Cityray е достъпен за поръчки в България, като цените на базовото у нас оборудване GK започват от 56 699 лв. след приложена отстъпка.
За GF цените са от 59 633 лв., а за върховото изпълнение GF+ Sport от 61 589 лв.
